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企业盈利水平快速提高,势必刺激汽车用精密无缝管企业竞相复产

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由此也就成为今后中国汽车用精密无缝管行情的最大压力来源。据统计,今年3月份全国粗钢产量7065万吨,同比增长2.9%,已经扭转了1、2月份同比下降局面,尤其是3月份汽车用精密无缝管日均产量达到227.9万吨,环比上升12.94%,出现显著的产量回升迹象。可以说,现今钢材价格涨幅越大,企业效益状况越是好转,汽车用精密无缝管企业开工率就越高,今后钢材市场遭遇的回调压力当然越大。如果2016年钢材价格较多高出上年水平,预计全年汽车用精密无缝管统计产量将会向9亿吨靠拢,而实际粗钢产量有可能更高,由此产生市场沉重压力,对此要予以高度关注。

对于四月份以来国内汽车用精密无缝管价格出现的暴涨行情,兰格钢铁研究中心分析师路华英表示,缺货依然是主要原因。目前主要地区汽车用精密无缝管库存依然保持低位,多地板材产品资源紧俏,其中包钢、唐钢、首钢、邯宝等厂已连续三月减少流通环节资源量,甚至未放量,大户手中现有资源更是相当之少,成为现货价格能够连续演绎暴涨的主因。

海口钢筋价格疯涨 批发商乐了

在经历3年多跌跌不休的低迷行情后,汽车用精密无缝管终于在2016年破茧而出,迎来“涨”声一片。随后,国际旅游岛商报记者走访永万路富通钢铁、鑫涌特钢、乐和盛建材等几家建材批发、零售商了解到,最近一段时间的钢筋价格较以前大幅度上涨,仅螺纹钢的价格每吨就涨了1000元。尤其是进入4月份,这种涨势更是强劲。业内人士称,2016年第一季度,汽车用精密无缝管反弹上涨累计已超过30%,涨幅仅次于2009年4-7月的36%。